Primero, visite la estación JR Shin-Osaka, la puerta de entrada del ferrocarril a Osaka, y vea los numerosos trenes Shinkansen y expresos limitados. Los nuevos trenes "Mizuho" y "Sakura" del Shinkansen Sanyo-Kyushu, que inició el servicio directo entre Shin-Osaka y Kagoshima Chuo en marzo de 2011, están basados ​​en los vagones de la serie N700 y tienen un color "blanco, azul índigo y que recuerda a la cerámica celadón". El vehículo más popular en este momento, con un hermoso y hermoso color de carrocería. También puede echar un vistazo a los famosos trenes expresos, como el ``Thunderbird'', un expreso limitado con una carrocería blanca brillante y deslumbrante que conecta Osaka y Toyama, y ​​el ``Ocean Arrow'' azul, un expreso limitado azul con una cara parecida a un delfín que recorre la costa entre Kioto y Shingu, prefectura de Wakayama. Vale la pena. Depende del horario, pero si quieres ver una gran variedad de trenes, te recomendamos ir por la mañana. Se requiere un boleto de admisión (130 yenes, válido por hasta 2 horas) para ingresar a la estación.

La estación Hankyu Osaka Umeda es un vasto espacio que parece una estación terminal en un país extranjero, con trenes de color rojo oscuro alineados de manera ordenada. Se dice que es la estación de tren más grande de Japón con 3 líneas y 9 vías en total. El color rojo oscuro de Hankyu, que es familiar para los residentes de Kansai, es en realidad un color tradicional llamado "granate", y este color se ha utilizado constantemente desde que el restaurante abrió por primera vez hasta el día de hoy. No sólo el exterior sino también el interior tiene un ambiente retro y elegante, con revestimiento de madera veteada y asientos de color oliva. En la estación Osaka Umeda del ferrocarril Hankyu, puedes ver trenes que salen en tres líneas al mismo tiempo. ¡La vista de tres trenes que salen al mismo tiempo (la línea Kobe, la línea Takarazuka y la línea Kyoto) es un espectáculo digno de contemplar! La vista trasera del automóvil se curva y desaparece entre la multitud de edificios a diferentes velocidades, brindándole una sensación de belleza eterna. Las salidas simultáneas de las tres líneas se producen cada 10 minutos de 10:00 a 22:00 (según el horario del servicio). Se requiere un boleto de admisión (160 yenes, válido por hasta 2 horas) para ingresar a la estación.

El único tranvía de Osaka. Desde modelos retro hasta modelos nuevos, sus cuerpos únicos llaman la atención incluso cuando a veces están cubiertos de anuncios llamativos. Algunos modelos incluso están diseñados por famosos diseñadores franceses. La línea Uemachi, que tiene un ambiente céntrico, sale de la animada estación Tennoji Ekimae y pasa por la estación Higashi-Tengachaya, donde se encuentra el santuario Abe Seimei, y la estación Tezukayama Sanchome, donde se encuentra el túmulo de Tezukayama. Se conecta con la estación Sumiyoshi Koen. donde se encuentra el santuario Sumiyoshi Taisha. Si viaja en el tren Chin Chin, que recorre tranquilamente la ciudad común y corriente de Osaka, sentirá nostalgia sin importar cuándo lo viaje. Como dice el eslogan: "Es divertido sin importar dónde te bajes", es posible que puedas ver algunos paisajes nostálgicos.

¿Sabías que existe una línea que los aficionados al ferrocarril llaman "línea del ciego"? Es una línea que tiene un callejón sin salida en el punto inicial o final, y debe su nombre porque parece un apéndice de la red de rutas. La línea Nankai Koya entre la estación Kishisato-Tamade y la estación Shiomibashi es una de esas líneas. Esta línea tiene características exclusivas de la Línea Cecal, como un bajo número de trenes, un kilómetro operativo corto y no hay trenes expresos o expresos limitados. A pesar de estar cerca de Namba, el centro representativo de Osaka, esta línea es un tren de dos vagones. Dentro del tren hay pocos pasajeros y hay un ambiente algo relajado, y la vista desde la ventana del tren está llena de ambiente local, como zonas residenciales del centro y zonas industriales desiertas. Si te bajas en la estación Kizugawa en el camino, te quedarás solo y sin nadie más alrededor. El área estaba en silencio, y el cielo azul, las rectas vías del tren y la pequeña plataforma con un banco retro me daban la ilusión de que había viajado en el tiempo a un tiempo desconocido en una tierra desconocida.

Hay muchas formas de disfrutar de los trenes en miniatura. Conducir vehículos, coleccionar tus vehículos favoritos, trabajar en los propios vehículos y crear diseños y dioramas en los que circulan los vehículos. Nihonbashi es el hogar de muchas tiendas de modelos de ferrocarriles, y hay tiendas especializadas que manejan una amplia variedad de artículos esenciales como material rodante, vías, fuentes de alimentación, estructuras (edificios), accesorios (artículos pequeños como muñecas y automóviles) y repuestos. . Entre ellos, la tienda Popondetta Osaka Nihonbashi tiene muchos modelos nuevos y usados ​​alineados en el tercer piso del edificio, una gran cantidad de libros y también son populares un diseño detallado y un diorama donde se puede hacer funcionar un tren. se aplican cargos). El diorama, con estructuras y figuras de fabricación alemana colocadas aquí y allá, presta mucha atención al detalle y ¡es divertido simplemente mirarlo! También hay tiendas especializadas como Hobbyland Pochi Nihonbashi 1st Store, Green Max the Store y Rail Kobo Higeshin, así como Volks Osaka Showroom, una gran tienda que vende todo tipo de pasatiempos, y Super Kids Land Main Store.
・Tienda Popondetta Osaka Nihonbashi
・Primera tienda de Hobbyland Pochi Nihonbashi
・Green Max la tienda
・Taller ferroviario Higeshin
・Volks Osaka SR
・Tienda principal de Super Kids Land

[Cerrado] Kinki Nippon Railway es un importante ferrocarril privado con una red de rutas que abarca Osaka, Nara, Kyoto, Mie y Aichi. Kintetsu cuenta con la red de rutas más larga entre los ferrocarriles privados de Japón, excluyendo al Grupo JR, e incluye trenes expresos limitados con diseños innovadores como el Urban Liner que conecta Osaka y Nagoya y el Ise-Shima Liner, con forma de centro turístico, el tren de pescado fresco para los vendedores ambulantes. la línea (en la que el público en general no puede viajar) continúa funcionando como antes, lo que la hace un poco única. Gatan Goton, una tienda de artículos ferroviarios administrada directamente por Kintetsu, está ubicada dentro de las instalaciones de la estación Tsuruhashi, donde el olor a yakiniku llena todo el andén. Vende principalmente artículos ferroviarios de Kintetsu, desde artículos de papelería asequibles hasta valiosos modelos de vehículos ferroviarios. Tenemos 300. artículos en stock. Muchos clientes vienen de lejos para visitarnos, y los dioramas que representan varios lugares famosos a lo largo de la línea Kintetsu también son populares.