Este puente histórico cruza el río Higashiyokobori y se dice que existe desde la era Toyotomi, ya que su nombre aparece en obras como "Osaka no Jin Ezu". El área cerca del extremo oeste del puente estaba llena de cambistas de mediados del período Edo y floreció como centro financiero. Junto con esto, se construyó un nuevo puente en la carretera que atraviesa la ciudad de Kyobashi, por lo que se llamó "Imabashi". En aquella época se trataba de un gran puente para un puente urbano, con una longitud de 75,8 m y una anchura de 5,5 m. También había un barco compartido que se dirigía hacia Amagasaki desde el pie del puente. El puente se había quemado muchas veces debido a daños por incendio, y fue reemplazado por una viga de madera y pilotes de hierro durante el período Meiji. Era un puente espléndido, usando vigas de acero y hierro fundido para las luces y pasamanos, pero parece que el hierro fundido fue donado durante la guerra. El puente actual fue reconstruido en 1994, pero la iluminación y las barandillas se diseñaron basándose en la apariencia del puente en el pasado.