Este puente fue construido sobre el río Sengen, un canal de irrigación que solía conectar el río Hirano en el oeste con Nakakoya Kaido, que estaba ubicado en los límites de la actual ciudad de Higashiosaka. Antes de que comenzaran los trabajos de recuperación de tierras en 1967, el río Sengen de aproximadamente 1.800 m de largo fluía a través de la zona y estaba lleno de gente que viajaba desde Higashinari a la ciudad en pequeñas embarcaciones. Hay alrededor de 20 puentes que cruzan el río Sengen, uno de los cuales es Midoribashi. El río Sengen ahora ha renacido como la carretera Midorin, y la intersección sur conserva su nombre original, "Puente Midori", y allí se ha erigido un monumento.